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近期在芜湖召开芯车会。通过在芯车会论坛上的观察，我们看到以下三大趋势：1）全球汽车芯片短缺正重塑供应链格局，国内车规级MCU供应链体系迎来机遇；2）碳化硅、氮化镓等功率半导体零部件国产化加速，我们看好相关材料和零部件的商业应用前景；3）多厂商布局高精度导航技术赋能自动驾驶，商业化落地有望超出市场预期...
近日，据媒体报道，GB7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，自2022年1月1日开始，新生产的乘用车要求配备EDR。EDR（EventDataRecorder），即可汽车事件数据记录系统，也就是我们俗称的“黑匣子”，其记录的信息可重现事故过程，用于汽车事故分析。据...
12月8日，《经济参考报》记者获悉，近日国家发展改革委等部门印发《贯彻落实碳达峰碳中和目标要求推动数据中心和5G等新型基础设施绿色高质量发展实施方案》，提出到2025年，数据中心和5G基本形成绿色集约的一体化运行格局。鼓励使用风能、太阳能等可再生能源。结合储能、氢能等新技术，提升可再生能源在...
近日，2021汽车零部件企业“双百强”活动在北京召开，会上发布了中国汽车零部件企业百强榜单，榜单显示，零部件业务收入突破百亿的有34家，较去年的31家又有所增加，潍柴集团更是突破两千亿元，达到了2493亿元，华域汽车突破一千亿元，达到1336亿元。 中国汽车零部件企业百强榜单TOP10分别为：潍柴控...
近日，2021汽车零部件企业“双百强”活动在北京召开，会上发布了全球汽车零部件企业百强榜单。去年全球汽车销量下滑，全球零部件百强企业营收整体下降超10%。全球百强榜单，排在前五位企业依次是德国博世、日本电装、德国大陆、中国潍柴集团以及德国采埃孚。中国企业凭借商用车、新能源领域优势增势突出，整体营收逆...
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